История автомобиля Лада Гранта начинается в начале 2010-х годов, когда АвтоВАЗ решил вывести на рынок новую бюджетную машину. Лада Гранта была разработана на базе Калины, но с совершенно новым дизайном и обновленными техническими характеристиками.
Впервые Лада Гранта была представлена публике на Московском международном автомобильном салоне в две тысячи десятом. Дебют прошел с большим успехом, и уже в 2011 году начались поставки первых автомобилей к дилерам.
С момента выпуска и до настоящего времени автомобиль успел пережить множество обновлений и модернизаций, что позволило ему оставаться актуальным и востребованным среди российских автомобилистов.
Награды и признание
Лада Гранта не раз была отмечена различными наградами в области автомобилестроения. В 2011 году автомобиль получил звание «Автомобиль года в России» в категории «Бюджетный класс».
Эта награда стала глотком свежего воздуха для АвтоВАЗа, который к тому времени нуждался в положительном имидже на рынке. По состоянию на 2023 год, Гранта продолжает занимать одно из лидирующих мест в своем сегменте, подтверждая свою привлекательность для покупателей.
Внешний вид
В отличии от предыдущих моделей АвтоВАЗа, Гранта обладает более стильным и обтекаемым силуэтом, который привлекает взгляд и подчеркивает динамичность автомобиля. Передняя часть машины выделяется выразительной решеткой радиатора и угловатыми фарами, которые дополнены современными светодиодными техническими решениями.
Сбоку Lada Granta выглядит весьма гармоничной, особенно в кузове лифтбек. Четкие линии кузова и плавные формы придают автомобилю ладный вид, а также значительно улучшают аэродинамические характеристики.
Задняя часть оформлена лаконично: за счет большего размера задних фонарей и использованию современных светотехнических решений, Гранта выглядит актуально и современно.
Габаритные размеры
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина | 4268 мм |
| Ширина | 1700 мм |
| Высота | 1500 мм |
| Колесная база | 2476 мм |
| Клиренс | 160 мм |
| Объем бензобака | 50 л |
| Объем багажника | |
| Седан | 520 / 815 л |
| Лифтбек | 440 / 760 л |
| Универсал | 355 / 670 л |
Интерьер: комфорт и функциональность
Салон Лада Гранта разработан с акцентом на удобство и функциональность. Приборная панель выполнена в традиционном для современных автомобилей стиле и оснащена информативными индикаторами.
Качество материалов отделки неплохое для бюджетного автомобиля. В некоторых местах используются жесткие пластики, но это не сильно портит общее впечатление. Важно отметить, что производитель поставил акцент на практичность – все поверхности легко чистятся, а вместительные карманы в дверях и центральной консоли позволяют удобно разместить личные вещи.
Комфорт для пассажиров
- Достаточное пространство для ног и головы
- Удобные сиденья со спинками, поддерживающими поясничный отдел
- Система климат-контроля (в более дорогих комплектациях)
Интерьер Лады Гранта рассчитан на пять человек, и даже при полной загрузке пассажиры не будут испытывать дискомфорта. Багажник, объем которого составляет 520 литров (на седане), также радует своим размером и возможностями транспортировки различных грузов.
Технические характеристики и двигатели
Lada Granta предлагает покупателям несколько вариантов двигателей, что позволяет выбрать наиболее подходящий вариант. Движки имеют достаточно высокий ресурс и неплохие эксплуатационные характеристики.
Обзор двигателей
| Двигатель | Мощность | Трансмиссия |
|---|---|---|
| 1.6 (8 клапанов) | 90 л.с. (143 Нм) | Механика |
| 1.6 (16 клапанов) | 106 л.с. (148 Нм) | Механика |
| 1.6 (16 клапанов) | 98 л.с. (145 Нм) | Автомат |
Каждый из двигателей имеет свои преимущества, и выбор оптимального варианта зависит от предпочтений водителя. Если вам нужна максимальная экономия, подойдет базовый вариант с 8-клапанным движком, тогда как более мощные 16-клапанные двигатели обеспечивают лучшее ускорение и резвость на трассе.
Практически все версии Гранты на сегодня идут в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач. Когда-то модель предлагали с роботизированной трансмиссией AMT, а еще на авто ставили японские автоматы Jatco.
| Параметр | 1.6 (90 л.с.) | 1.6 (106 л.с.) | 1.6 (98 л.с.) |
|---|---|---|---|
| Разгон 0-100 км/ч | 11,2 с | 10,5 с | 13,1 с |
| Максималка | 179 км/ч | 184 км/ч | 176 км/ч |
| Расход топлива (смешанный) | 6,8 л/100 км | 6,5 л/100 км | 7,4 л/100 км |
После введения санкций против РФ японцы свернули поставки автоматических коробок, но на складах остались запасы, поэтому в двадцать четвертом году АвтоВАЗ выпускает небольшие партии Гранты с АКПП, но их число ограничено, а спрос довольно высок за неимением альтернативы.
Плюсы и минусы Лады Гранта
Разобравшись с историей, дизайном и техническими характеристиками, настало время рассмотреть, что же выделяет Ладу Гранта среди других автомобилей в своем классе. Рассмотрим основные плюсы и минусы данной модели.
Преимущества
- Доступная цена: Гранта занимает одну из первых позиций среди бюджетных автомобилей, что делает её привлекательной для большого количества покупателей.
- Надежность: это один из главных факторов, который делает Гранту столь популярной. Водители отмечают надежную работу всех узлов и низкий риск поломок.
- Простота в обслуживании: запчасти легко доступны и относительно недорогие, что значительно снижает расходы на содержание автомобиля.
- Комфортный салон: удобные кресла и достаточное пространство для пассажиров делают поездки более приятными.
Недостатки
- Качество отделки: использование дешевых материалов в интерьере может разочаровать некоторых водителей.
- Шумоизоляция: владельцы отмечают недостаточную шумоизоляцию, что может быть проблемой на высоких скоростях.
- Низкие динамические характеристики: динамика модели остается не на самом высоком уровне по сравнению с конкурентами.
Комплектации и цены
Если на момент своего появления Лада Гранта действительно могла похвастать низкой ценой, то со временем стоимость модели росла и росла. И пусть на сегодня это по прежнему одно из самых доступных предложений на рынке, но стартовый ценник уже довольно высок — почти миллион рублей.
И хотя в прайс-листах АвтоАЗа значится базовая версия Standard за 699 900 рублей, на деле у дилеров такие машины практически не найти. К тому же это будет совсем путая и откровенно небезопасная машина, а следующая комплектация Classic’24 стоит уже 931 000 р.
Седан
| Комплектация | Цена |
|---|---|
| 1.6 (90 л.с.) Standard MT5 | 699.900 |
| 1.6 (90 л.с.) Classic’24 MT5 | 931.000 |
| 1.6 (90 л.с.) Classic’24 Кондиционер MT5 | 1.012.000 |
| 1.6 (90 л.с.) Comfort’24 MT5 | 1.042.000 |
| 1.6 (106 л.с.) Comfort’24 MT5 | 1.072.000 |
| 1.6 (90 л.с.) #CLUB MT5 | 1.089.000 |
| 1.6 (106 л.с.) #CLUB MT5 | 1.119.000 |
| 1.6 (98 л.с.) Comfort’24 Plus AT4 | 1.298.000 |
Лифтбек
| Комплектация | Цена |
|---|---|
| 1.6 (90 л.с.) Classic’24 Кондиционер MT5 | 1.042.000 |
| 1.6 (90 л.с.) Comfort’24 MT5 | 1.072.000 |
| 1.6 (106 л.с.) Comfort’24 MT5 | 1.102.000 |
| 1.6 (90 л.с.) #CLUB MT5 | 1.119.000 |
| 1.6 (106 л.с.) #CLUB MT5 | 1.149.000 |
| 1.6 (98 л.с.) #CLUB AT4 | 1.349.000 |
Cross
| Комплектация | Цена |
|---|---|
| 1.6 (90 л.с.) Comfort’24 MT5 | 1.140.000 |
| 1.6 (106 л.с.) Comfort’24 MT5 | 1.170.000 |
| 1.6 (90 л.с.) Quest’24 MT5 | 1.167.000 |
| 1.6 (106 л.с.) Quest’24 MT5 | 1.197.000 |
Лада Гранта представляет собой надежный и бюджетный автомобиль, способный удовлетворить основные потребности. С вниманием к дизайну, практичностью и доступностью, этот автомобиль может стать отличным решением для городской жизни или поездок на дачу.
Хотя машина имеет свои недостатки, такие как отделка интерьера и низкая шумоизоляция, ее конкурентные преимущества, такие как цена и надежность, делают Гранту привлекательной для многих водителей. Можно быть уверенным, что Lada Granta пройдет испытания временем, оставаясь популярной на российском рынке.