Ранее ожидалось, что последние такие машины тольяттинский автозавод выпустит в мае, а с июня их сборка полностью перейдет на ИжАвто с ежемесячным объемом не менее 6 000 штук. Однако производство автомобилей Lada 2107 на АвтоВАЗе будет продолжено, как минимум, до августа 2011 года.
ИжАвто, на который должна была быть перенесена сборка вазовской «классики», после длительного застоя оказался не готов к выполнению производственного плана. На заводе возникли проблемы с реализацией майского производственного плана по выпуску 6,25 тыс. машин. Сейчас отставание составляет около 300 автомобилей. В июне на ИжАвто планируется выпустить более 4 500.
Примерно столько же «семерок» будет сделано и в Тольятти. Таким образом, планируемый с 1 июня перевод на односменный график линии главного конвейера АвтоВАЗа, где сейчас осуществляется сборка автомобилей семейства Samara и Lada 2107, переносится на 1 августа. До этого времени здесь сохранится работа в 2 смены при пятидневной рабочей неделе.
После августа АвтоВАЗ сосредоточится на подготовке к выпуску новой Лады Гранта, которая заменит 2107.