Даже если причина для эвакуации автомобиля очевидна, сотрудник ГИБДД все равно обязан правильно составить протокол о задержании ТС. Неправильное оформление или ошибки в таком протоколе — повод оспорить нарушение или признать его незаконным.
В процессе эвакуации сотрудник ДПС обычно составляет два протокола. Первый — об административном правонарушении, в нем прописана причина штрафа и указана соответствующая статья в КоАП. Если владелец авто на месте и может устранить нарушение до начала транспортировки машины на штрафстоянку, то обычно таким протоколом все и ограничивается.
Если владельца на месте нет, или же устранение правонарушения на месте невозможно, сотрудник составляет второй протокол — о задержании транспортного средства. По правилам оформления должностных документов (часть 4, ст. 27.13 КоАП РФ) в этом протоколе обязательно указывается:
- Дата, время и место, где совершено правонарушение.
- Основание для задержания ТС
- Сведения о самом автомобиле и его владельце
- Информация о сотруднике (ФИО и должность), проводившем задержание
- Контакты и адрес спецстоянки, где будет находиться автомобиль.
В присутствии владельца понятые не требуются, административный протокол составляется в двух экземплярах (образец выше). Если у хозяина автомобиля есть какие-то замечания или претензии по процессу эвакуации, их можно вписать в примечание к документу.
В отсутствии владельца для оформления протокола о задержании потребуется двое понятых, а также видеофиксация происходящего. Сам протокол также составляется в двух экземплярах, хозяин ТС получает свою копию в момент посещения отдела ГИБДД, где ему также должны будут выдать разрешение на возврат автомобиля.