Марка Livan, известная в прошлом отечественному потребителю, как Lifan, теперь — одно из подразделений Geely. На российском рынке обновленный бренд появился летом 2023 года с кросс-хетчбеком X3 Pro и к осени успел реализовать 1 200 экземпляров. Следующая новинка компании — седан на стыке C и D класса, получивший название Livan S6 Pro.
Новый Ливан S6 Про 2023 создан китайцами специально для экспортных рынков — на родине этот автомобиль продаваться не будет. Модель представляет видоизмененный Geely Emgrand GL — рестайлинговую версию Emgrand L образца две тысячи шестнадцатого. Относительно исходника на машине изменены форма передка и кормы, а также другой интерьер. Технически обе машины идентичны.
Плюсы и все минусы Ливан S6 Про
Отзывы владельцев Livan S6 Pro
Ливан S6 Про 2023 цены и комплектации
Цена Ливан S6 Про 2023 в России составляет от 2 549 900 до 2 749 900 рублей, седан предлагается в комплектациях Luxury, Premium и Flagship.
| Комплектация | Цена, руб. |
| 1.5 (147 л.с.) Luxury RT7 | 2 549 900 |
| 1.5 (147 л.с.) Premium RT7 | 2 639 900 |
| 1.5 (180 л.с.) Flagship RT7 | 2 749 900 |
* RT7 — робот 7-ст.
Технические характеристики Livan S6 Pro
Кузов
| Тип кузова | Седан |
| Класс автомобиля | Класс C |
| Длина / ширина / высота, мм | 4730 / 1818 / 1480 |
| Колесная база, мм | 2702 |
| Клиренс (дорожный просвет), мм | 150 |
| Объем багажника, л | 418 |
| Снаряженная масса, кг | 1425 |
| Объем топливного бака, л | 55 |
Двигатель и трансмиссия
| Тип двигателя | бензин | бензин |
| Объем, л | 1,5 | 1,5 |
| Мощность, л.с. | 147 | 180 |
| Крутящий момент, Нм | 270 | 290 |
| Тип коробки передач | робот | робот |
| Число передач | 7 | 7 |
| Привод | передний | передний |
| Разгон 0-100 км/ч, с | 8,8 | 8,4 |
| Макс скорость, км/ч | 190 | 190 |
| Расход топлива, л | ||
| — город | н.д. | н.д. |
| — трасса | н.д. | н.д. |
| — смешанный | 6,3 | 6,3 |
| Тип топлива | АИ-92 | АИ-92 |
Технически Livan S6 Pro 2023 в новом кузове не представляет из себя ничего необычного. Китайский «близнец» седана, Geely Emgrand L был построен еще на старой платформе FE, созданной еще до объединения с Volvo. Шасси простое и классическое — с передними стойками McPherson спереди и полузависимой балкой сзади.
На российский рынок автомобиль решено поставлять с безальтернативным полуторалитровым турбомотором, правда, с двумя вариантами форсировки — на 138 л.с и на 180 л.с. Коробка передач также без вариантов — только семиступенчатый «робот» с двумя мокрыми сцеплениями. Привод во всех версиях — передний.
Видео тест-драйв нового Livan S6 Pro
Внешний вид
От своего собрата новый Ливан S6 Про 2023 года отличается другим дизайном передка (здесь отсутствует фирменная решетка радиатора Geely) и кормы. Китайский исходник можно опознать по характерным выштамповкам боковин — здесь они сохранены.
Несмотря на достаточно стремительный и обтекаемый силуэт, S6 Pro не может похвастать рекордными аэродинамическими характеристиками — коэффициент сопротивления равен 0,30.
По свои габаритам седан оказался чуть крупнее Kia Cerato или Hyundai Elantra. Длина седана — 4730 мм, ширина — 1818 мм, высота — 1480 мм. Колесная база — 2702 мм. Паспортный дорожный просвет (клиренс) — 150 мм.
Салон
Интерьер нового Livan S6 Pro 2023 модельного года выглядит современным и уютным, в том числе и за счет применения мягких материалов в дверных обшивках. В отличие от Emgrand L с более традиционной компоновкой приборной панели, на Ливане — модная «бескозырка», причем даже не с двумя, а с тремя встроенными экранами.
Виртуальные приборы и мультимедиа здесь расположились на двух одинаковых дисплеях по 12,3 дюйма, а на маленьком 4,2 дюймовом тачскрине сделаны «горячие» клавиши для пассажира.
Все аналоговые кнопки прописались на руле, но на центральном тоннели физическими сохранены кнопка запуска, электроручника и аварийки, есть и трансмиссионый джойстик. Передние сидения — в спортивном стиле, с интегрированными подголовниками. На заднем ряду пассажиры будут чувствовать себя вольготно, причем даже втроем. Объем багажного отсека — 418 литров.