Рестайлинг премиального кроссовера Audi Q7 был показан будущим покупателям совсем недавно. Как и в большинстве случаев, компания сделала основной упор на обновление внешнего вида. Действительно, экстерьер машины поражает, но не только им он красен.
Новая модель также обзаведется прекрасным салоном с кучей опций для повышения комфорта и интересными техническими характеристиками. Все эти перемены стопроцентно позволят новому Ауди Q7 2019-2020 года выйти на новый уровень по продажам и даже обойти по этому показателю основных конкурентов.
Плюсы и все минусы Ауди Q7
- Управляемость
- Шумоизоляция
- Багажник
- Экономичность
- Обзорность
- Надежность
- Подвеска
- Ликвидность
- Салон
Отзывы владельцев Audi Q7
Проехал всего 1 000 км. Что хочу отметить — стал водить менее агрессивно, на этой машине езжу просто наслаждаясь комфортом. В сравнении с иксом динамики не хватает, но в целом для повседневной езды ее более чем достаточно, зато по комфорту ни один премиум SUV даже рядом не стоял!
Машина цепляется за дорогу, не валкая, как ПРАДО. Очень устойчивая. Кватро тянет каждым колесом, прилипая ко всему, по чем едет. Сегодня засыпало снегом, бампера в снегу, едет в натяжку, но ни скольжения по снегу или пробуксовки нет. Парит над дорогой.
Подвеска на Q7 сбитая, но не жёсткая. Ямы и лежачие полицейские не подбрасывают вверх, но притормаживать надо. Обороты и скорость набирает быстро, без проваливания. В кресло вжимает, что приятно.Свет отличный, качество высокое и не слепит. Кто ездил с матриксом, говорят не стоит тех денег, если не был поставлен на заводе заранее.
Конечно, красивый дизайн салона, его подсветка, что на приборах что под ногами и ручек в дверях, хороший обзор, на все 180, салон шикарно выглядит. Современные технологи, маленький расход топлива, комфорт, вместительный багажник, просторный салон, прекрасен как в городе, так и на трассе, подходит как для семьи и абсолютно не плох во всех качествах для деловых поездок, двигатель с очень хорошим крутящим моментом, отличный рывок с места и внушительные показатели при обгоне на трассе.
Ауди Q7 — очень удобный автомобиль на дороге за счет движка, компоновки и подвески- но и припарковаться не стоит ни каких усилий. Эта машина из разряда, когда у тебя очень хороший и надежный друг.
Ауди Q7 цены и комплектации
Цена Ауди Q7 2019 в России составляет от 3 860 000 до 5 212 000 рублей, кроссовер предлагается в комплектациях Base, Advance, Sport и Business.
| Комплектация | Цена, руб. |
| 2.0 (252 л.с.) Base quattro AT8 | 3 860 000 |
| 2.0 (252 л.с.) Advance quattro AT8 | 4 110 000 |
| 2.0 (252 л.с.) Sport quattro AT8 | 4 310 000 |
| 3.0D (249 л.с.) Base quattro AT8 | 4 387 000 |
| 2.0 (252 л.с.) Business quattro AT8 | 4 510 000 |
| 3.0 (333 л.с.) Base quattro AT8 | 4 562 000 |
| 3.0D (249 л.с.) Advance quattro AT8 | 4 637 000 |
| 3.0 (333 л.с.) Advance quattro AT8 | 4 812 000 |
| 3.0D (249 л.с.) Sport quattro AT8 | 4 837 000 |
| 3.0 (333 л.с.) Sport quattro AT8 | 5 012 000 |
| 3.0D (249 л.с.) Business quattro AT8 | 5 037 000 |
| 3.0 (333 л.с.) Business quattro AT8 | 5 212 000 |
* AT8 — восьмиступенчатая АКПП, quattro — полный привод, D — дизель
Технические характеристики Audi Q7
Кузов
| Тип кузова | кроссовер |
| Класс автомобиля | большой кроссовер |
| Длина / ширина / высота, мм | 5052 / 1968 / 1740 |
| Колесная база, мм | 2994 |
| Клиренс (дорожный просвет), мм | — |
| Объем багажника, л | 890 |
| Снаряженная масса, кг | — |
| Объем топливного бака, л | 85 |
Двигатель и трансмиссия
| Тип двигателя | бензин | дизель |
| Объем, л | 2,0 | 3,0 |
| Мощность, л.с. | 252 | 249 |
| Крутящий момент, Нм | 370 | 600 |
| Тип коробки передач | автомат | автомат |
| Число передач | 8 | 8 |
| Привод | полный | полный |
| Разгон 0-100 км/ч, с | 6,9 | 6,9 |
| Макс скорость, км/ч | 233 | 255 |
| Расход топлива, л | ||
| — город | 8,8 | 7,3 |
| — трасса | 6,5 | 5,7 |
| — смешанный | 7,3 | 6,3 |
| Тип топлива | АИ-95 | дизельное |
Двигатель и трансмиссия
| Тип двигателя | бензин | |
| Объем, л | 3,0 | |
| Мощность, л.с. | 333 | |
| Крутящий момент, Нм | 440 | |
| Тип коробки передач | автомат | |
| Число передач | 8 | |
| Привод | полный | |
| Разгон 0-100 км/ч, с | 6,1 | |
| Макс скорость, км/ч | 250 | |
| Расход топлива, л | ||
| — город | 9,4 | |
| — трасса | 6,8 | |
| — смешанный | 7,7 | |
| Тип топлива | АИ-95 |
Все силовые агрегаты, которыми комплектуется новый Audi Q7 2020, будут иметь приличные характеристики и, в то же время, низкий расход горючего. Базовым агрегатом станет двухлитровый бензиновый аппарат на 252 силы. Далее следует трехлитровый двигатель на 333 силы.
Также этот агрегат способен работать и на дизельном топливе, правда, в этом случае он будет выдавать уже 218 или 272 лошадиные силы мощности. Все моторы работают в тандеме только с автоматической трансмиссией на восемь передач и полным приводом.
Видео тест-драйв нового Audi Q7
[democracy id=»34″]
Внешний вид
Первое, что отмечают многие, когда глядят на фото нового Ауди Q7 2019-2020 — огромную радиаторную решетку. Действительно, она была серьезно обновлена. Теперь главный воздухозаборник занимает практически весь центр бампера. По периметру он украшен толстой полосой из хрома. Также окрашены и многочисленные горизонтальные полосы, находящиеся внутри. Сверху от решетки находится массивная крышка капота, дополненная несколькими полосами, которые то выпирают наружу, то слегка углубляются в кузов.
По бокам от воздухозаборника расположилась огромная прямоугольная оптика, которая заполняется только светодиодными огнями, из-за чего дорога освещается очень ярко, а энергии расходуется минимальное количество. Немного ниже главных фонарей находится еще пара воздухозаборных вырезов. Они также отделаны хромом и включают в себя небольшие кругляшки противотуманного света. По центру обвеса располагается солидный слой из металла для защиты подкапотного пространства.
Не менее интересна и боковая часть Q7. Примерно треть всей площади кузова тут выделено под стекла. Естественно, из них будет открываться отличный обзор на все происходящее вокруг. Также машина украшается огромными арками, несколькими выпирающими и углубленными полосами, массивными зеркалами с кучей возможностей и прочими деталями.
Задний бампер у всех машин Ауди всегда был чуть ли не идеальным, по мнению многих. Не стал исключением и этот кроссовер. Крыша тут заканчивается небольшим козырьком. Под ним располагается большое стекло дверцы багажника. В самом центре находится большая оптика прямоугольной формы, а низ украшен выступающим обвесом, на котором разместились несколько линий стоп-сигналов и два огромных выреза для отвода выхлопных газов.
Салон
Автомобиль позиционируется как премиальный, поэтому и получил соответствующее оснащение салона. Автомобиль имеет отделку из алькантары, кожи, алюминия и дерева. Также тут можно найти отличную мультимедийную систему.
Как и во многих Ауди, торпедо в новом Ауди Ку 7 2020 не включает в себя огромное количество разнообразного функционала. Самым главным элементом тут является большой монитор мультимедийной системы, который помещен на верх консоли.
В лучших традициях марки отделано рулевое колесо. У него очень тонкая баранка, удобнейшая хватка и прекрасная кожаная отделка. По центру можно найти кучу хромированных деталей, придающих рулю стильный вид, а спицы могут похвастаться множеством элементов для контроля за помощниками, установленными в машину.
Всего в машине семь посадочных мест. Все они отличаются шикарной кожаной отделкой и удобной формой, благодаря чему даже в длительных поездках все пассажиры будут испытывать только комфорт. Им в этом поможет еще и система подогрева. Также первый ряд Ауди Q7 2019 дополнен вентиляцией и многодиапазонными электрорегулировками. Хоть на остальных местах таких опций нет, это не мешает им все равно оставаться очень удобными.