Новый Haima 8S 2023 дебютировал на родине в девятнадцатом году, данный автомобиль представляет собой среднеразмерный кроссовер, одноклассник Chery Tiggo 7 Pro Max и Geely Atlas Pro.
В отличии от старых авто компании, данный паркетник построен на собственной платформе компании (HGMA), а не на «тележках» от Mazda. Из преимуществ новой модели — относительно мощный турбомотор, классический «автомат» и неплохое оснащение.
Плюсы и все минусы Хайма 8S
Отзывы владельцев Haima 8S
Хайма 8S 2023 цены и комплектации
Цена Haima 8S 2023 в России составляет от 3 200 000 до 3 400 000 рублей, кроссовер предлагается в комплектациях Deluxe и Flagship.
| Комплектация | Цена, руб. |
| 1.6 (195 л.с.) Deluxe AT6 | 3 200 000 |
| 1.6 (195 л.с.) Flagship AT6 | 3 400 000 |
* AT6 — автомат 6-ст.
Технические характеристики Haima 8S
Кузов
| Тип кузова | Кроссовер |
| Класс автомобиля | Среднеразмерный кроссовер |
| Длина / ширина / высота, мм | 4565 / 1850 / 1682 |
| Колесная база, мм | 2700 |
| Клиренс (дорожный просвет), мм | 200 |
| Объем багажника, л | 552 |
| Снаряженная масса, кг | 1560 |
| Объем топливного бака, л | 58 |
Двигатель и трансмиссия
| Тип двигателя | бензин |
| Объем, л | 1,6 |
| Мощность, л.с. | 195 |
| Крутящий момент, Нм | 280 |
| Тип коробки передач | автомат |
| Число передач | 6 |
| Привод | передний |
| Разгон 0-100 км/ч, с | 7,8 |
| Макс скорость, км/ч | 180 |
| Расход топлива, л | |
| — город | 9,8 |
| — трасса | 6,3 |
| — смешанный | 7,2 |
| Тип топлива | АИ-92 |
Кроссовер Haima 8S 2023 года построен на собственной платформе HMGA (Haima Global Architecture), впервые опробованной на паркетнике S5 второго поколения (в РФ не продавался). Это вторая модель компании, не созданная на основе старых «тележек» Мазды. Все «восьмерки» имеют заднюю многорычажку и только передний привод.
Хайма 8S предложен с единственным вариантом силового агрегата — это турбированный мотор 1.6 TGDI с индексом HMA GA16-YF, мощностью 194 л.с. и максимальным крутящим моментом в 293 Нм.
Для рынка России компанию ему составит шестиступенчатый «автомат» (В Китае есть версии и с «механикой»). Также для кроссовера предусмотрено три режима движения: Eco, Snow и Sport. Имеются паспортные данные о разгоне до «сотни» (7,8 с) и среднем расходе топлива (7,2 л/100 км в смешанном цикле).
Видео тест-драйв нового Haima 8S
Внешний вид
Внешностью новый кузов Haima 8S 2023 сильно напоминает предыдущее поколение Hyundai Santa Fe, на момент создания «восьмерки» оно было актуальным. Как и в корейском кроссовере, в китайском паркетнике основные блоки фар расположены под «фальшфарами», роль которых исполняют ходовые огни.
А вот с кормы автомобиль больше похож на Peugeot 3008 — здесь аналогичное расположение задних стоек и фонарей. Габаритами машина близка к глобальной версии Santa Fe, собственно, она и создавалась, как более доступный аналог «корейца».
Длина Хайма 8S составляет 4565 мм, колесная база — 2 700 мм (2765 мм у корейского кроссовера). Ширина — 1850 мм, а высота — 1682 мм. Заявленный дорожный просвет (клиренс) — 150 мм. Автомобиль предлагается с 18- или 19-дюймовыми колесными дисками.
Салон
В интерьере Haima 8S 2023 модельного года явных заимствований от других производителей не прослеживается, выглядит он вполне оригинально. Мультимедийная система — на отдельном «парящем» 10-дюймовом экране. В топовом исполнении есть и виртуальные приборы.
В базовой комплектации Deluxe будет четыре подушки безопасности, кондиционер, водительское сиденье с электроприводом, круиз-контроль, камера заднего вида и задний парктроник, электропривод пятой двери, система бесключевого доступа и панорамная крыша.
В максимальной версии Flagship к списку добавляются электропривод пассажирского кресла, обогрев передних сидений, камеры кругового обзора, передний парктроник и комплекс электронных ассистентов.